În data de 4 august 2020 o serie de explozii puternice a zguduit portul Beirut din Liban, iar cea mai puternică dintre aceste explozii este şi una dintre cele mai puternice explozii din istorie care nu a fost produsă de o bombă nucleară.
Potrivit NewsMaker, nitratul de amoniu care a provocat explozia devastatoare din portul din Beirut fusese confiscat de pe o navă care aparținea unui cetățean rus, originar din Habarovsk și aflată sub pavilionul Republicii Moldova. Mai mult de atât, membrii echipajului declarau atunci că proprietarul ambarcațiunii a anunțat în 2014 falimentul și practic a abandonat nava în portul din Liban.
Substanța a fost confiscată în 2014 de pe nava Rhosus. Potrivit registrului navelor marine, aceasta se deplasa sub pavilionul Moldovei iar autoritățile din Liban au confirmat că transporta 2 750 de tone de nitrat de amoniu din Batumi în Mozambic. În septembrie 2013, ambarcațiunea a făcut o oprire neplanificată în portul din Beirut, din cauza unor probleme tehnice.
După ce au verificat nava, autoritățile libaneze au interzis echipajului să părăsească portul. Substanța a fost confiscată și stocată într-un depozit.
După producerea tragediei ce a cutremurat toată lumea, cercetători locali dar și străini au analizat propagarea undei de şoc, pornind de la sunetele surprinse în clipurile video şi de la analiza cadru cu cadru a acestora, precum şi dimensiunea mingii de foc produsă de explozie. Ei au ajuns la concluzia că această explozie catastrofală a fost echivalentă cu detonarea a minimum 500 şi până la 1.100 de tone de TNT – adică aproximativ 5% din puterea de distrugere a bombei nucleare aruncată de SUA asupra Japoniei la Hiroshima, în data de 6 august 1945.
Dar la fel de grav ca ceea ce s-a întâmplat în acea zi, este ceea ce nu s-a mai întâmplat de atunci: niciun vinovat nu a fost judecat. Adesea familiile victimelor nu primeau o vizită sau explicații de la autorități.
Totodată, portalul Sinteza.ORG vă propune să urmărim și să analizăm imaginile surprinse la fața locului de doi renumiți bloggeri ruși – Mișa Kațurin și Anton Ptușkin, și care au fost postate pe canalul de Youtube – ”Миша Кацурин”, la mai mult de un an de la producerea exploziei din Beirut, capitala Libanului.
„Alături de cele mai frumoase și cu bunăstare cartiere, se observă un peisaj mai sumbru. Nu este un perete pentru practicarea alpinismului, sunt găuri rămase de la cartușele din timpul războiului civil. Aici au fost distruse o cantitate enormă de clădiri, orașul arată cu mult altfel decât arăta acesta cu puțin timp în urmă. Foarte trist este faptul că o mare majoritate a clădirilor de aici sunt distruse, ori stau fără geamuri din cauza cunoscutei în toată lumea explozii care a avut în portul local (…) Am mers special în port ca să vă arătăm ce a rămas din el. Acest elevator se afla în epicentru și sincer vorbind, nu prea este clar din ce a fost construit și cum a rezistat fiind la o distanță atât de mică de explozie ce a avut o forță de minim 2 kilotone. Puterea exploziei a fost așa de mare încât vasele mari le întorceau de parcă erau nave din hârtie. O parte din ele stau în asemenea poziție și până în ziua de azi, iar pe împrejur mase de metal uzat. Unele clădiri și până în ziua de astăzi rămân fără sticle la geamuri. Ele nu a fost reabilitate și nici nu este clar dacă vor fi restabilite cândva. Un oraș modern în trecut care se învecina cu portul, este gol și distrus. Restaurantele și buticurile Gucci sunt închise. În rezultatul tragediei 210 cetățeni au decedat și mai mult de 7000 au avut de suferit. Din momentul producerii exploziei, nu a trecut așa de mult timp și noi ne-am așteptat să vedem un oraș distrus, dar spre mirarea noastră, el repede se reabilitează”, menționează bloggerii în materialul realizat despre urmările exploziei din Beirut.
De precizat că, explozia care a ucis aproximativ 180 de persoane şi a rănit peste 6000, a fost provocată de un incendiu ce a cuprins un depozit ce conţinea 2.500 de tone de nitrat de amoniu, un compus chimic foarte exploziv care era depozitat în port.
Explozia a avariat aproximativ jumătate dintre clădirile din Beirut, ducând la evacuarea a peste 250 000 de oameni, iar silozurile din port ce depozitau aproximativ 85% din cerealele Libanului au fost fie distruse fie avariate atât de grav încât cerealele nu au mai fost bune pentru consum, după cum raporta publicaţia The New York Times.