Unele personalități din Republica Moldova, printre care ambasadori și politicieni, se arată deranjați de activitatea viceprim-ministrului pentru Reintegrare, Vlad Kulminski. Mai exact, acestea vor să afle intereselor cărui teritoriu (Moldova sau Transnistria) slujește membrul din Guvernul PAS. Despre aceasta a relatat liderul Partidului ”Democrația Acasă”, Vasile Costiuc, în cadrul unei emisiuni de la postul de televiziune N4.
„Dacă tu de 2 ori la rând, Guvernul nostru solicită Ucrainei ca să permită cu plăcuțe transnistrene să tranziteze Ucraina și Ucraina zice nu, atunci întrebarea mea: noi cum cine ne-am sfătuit la Kiev? Ce o discutat la Kiev?”, se întreabă Costiuc.
În aceeași ordine de idei, Costiuc a ținut să reamintească despre vizita recentă a Şefului-adjunct al administraţiei preşedintelui Federaţiei Ruse, Dmitrii Kozak, care la finalul aflării în Republica Moldova a declarat pentru presă că a ajuns la un acord cu Președintele Maia Sandu privind neblocarea de către actuala putere a Transnistriei.
„Eu aș fi vrut niște explicații și de la doamna Președinte, că nu a ieșit după întâlnirea cu Kozak. Nu a ieșit să spună despre ce a discutat, cine l-a invitat în primul rând”, a spus Costiuc, care a mai subliniat că la momentul de față, Maia Sandu ar face niște jocuri subtile.
Sinteza.ORG amintește că, la data de 28-29 august 2021, Vlad Kulminski a avut o întâlnire secretă la Viena, Austria, cu așa-numitul șef al diplomației transnistrene, Vitalie Ignatiev. Acesta a fost însoțit de către Mark Tkaciuk și Serghei Guvarev. Ambii au fost în „vizite private” în capitala austriacă, fără să anunțe public despre aceasta.
Surse guvernamentale au comunicat pentru Sinteza faptul că cei doi au pus în discuție posibile soluții pentru deblocarea accesului în Ucraina a transportului înregistrat în regiunea transnistreană. În mod special, partea de la Tiraspol ar fi interesată de transportul de mărfuri, care, în mare parte, este controlat de grupul Sheriff.
Sursele noastre ne-au mai comunicat că Vladislav Kulminski ar face lobby în interesul grupului Sheriff, pentru ca acest tip de transport, de mărfuri, dar și de pasageri, să fie înregistrat în regim de urgență de către oficiile Agenției Servicii Publice, ca să obțină numere neutre și să aibă astfel acces în circulație internațională.
