Vasile Bolea, deputat în Parlamentul Republicii Moldova și lider al partidului „Renaștere” trage un semnal de alarmă și se arată îngrijorat că în scurt timp ar putea fi privatizată întreprinderea Căile Ferate din Moldova.
Pe pagina sa de Facebook, deputatul a menționat că timp de 4 luni consecutiv, angajații devotați ai întreprinderii se confruntă cu o situație financiară precară și nu își primesc salariile.
De asemenea, Vasile Bolea a notat că anterior această întreprindere aducea miliarde de lei din transportul de mărfuri în bugetul de stat și era una dintre cele mai importante surse de venituri. Deși în timpul pandemiei a crescut activitatea CFM, instituția a început a acumula credite foarte mari.
”Deja de patru luni consecutiv, angajații de la Calea Ferată, oameni dedicați muncii lor, care vin zi de zi la lucru și asigură funcționarea acestei întreprinderi, nu primesc salariile pe care le merită. În trecut, Calea Ferată era o întreprindere de stat care aducea miliarde de lei din venituri și plătea dividende semnificative către stat. După pandemie, întreprinderea a crescut activitatea pentru a răspunde cererii tot mai mari, cu noi companii care doreau să își transporte mărfurile pe calea ferată, inclusiv peste hotare”, a scris deputatul pe pagina sa.
Liderul partidului „Renaștere” a subliniat că întreprinderea este într-un proces de restructurare, cu renovări la mai multe tronsoane de cale ferată, atrăgând totodată atenția că acumularea datoriilor ar putea fi un prim pas spre privatizare.
Bolea a încheiat mesajul său întrebându-se retoric cum e posibil ca o întreprindere care a adus venituri considerabile statului, să ajungă într-o situație atât de delicată.
”Între timp, CFM a început să acumuleze credite și este într-un proces de restructurare, cu renovări la mai multe tronsoane de cale ferată. Cu toate acestea, restanțele salariale se adună. Există îngrijorări că, odată cu acumularea de datorii, Calea Ferată ar putea fi privatizată în viitorul apropiat. Acest lucru ar avea un impact negativ asupra lucrătorilor și ar ridica întrebări despre modul în care o întreprindere care a adus venituri considerabile statului poate ajunge într-o astfel de situație delicată”, a concluzionat acesta.
