Pe zi ce trece, Republica Moldova este lovită de noi scumpiri a prețului la benzină și motorină. Mai nou, datorită unei legi votate de majoritatea parlamentară, pro-europeană, formată din deputații PAS, prețurile la combustibil au ajuns să fie modificate zilnic de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) în baza Metodologiei noi de calcul şi aplicare a preţurilor la produsele petroliere.
Epopeea scumpirii prețului la produsele petroliere în Republica Moldova a începutul la finele anului 2020, odată cu victoria obținută de Maia Sandu la alegerile prezidențiale. Mai exact, din data de 12 decembrie 2020 a pornit creșterea prețului la benzină ca pe drojdii, marea majoritate a staţiilor PECO afişând preţuri mai mari la panouri.
Astfel, noile preţuri la benzina 95 oscilau atunci între 16.08 lei şi 16.15 lei per litru, faţă de 15.42-15.45 lei/litru prețurile anterioare. Preţurile noi pentru motorină erau cuprinse între 13.49 şi 13.55 lei pentru cea standard şi 13.65-13.99 lei/litru pentru cea aditivată.
Și mai mult, după victoria PAS-ului – partidului pro-prezidențial la alegerile din 11 iunie 2021 și modificarea legislație de către aceștia, prețul benzinei a depășit pragul de 1 euro per litru.
Drept dovadă slujesc oscilațiile prețurilor pentru benzină din data de 15 septembrie curent, publicate de ANRE:
Actualmente, pentru ziua de mâine, 28 septembrie, ANRE a stabilit următoarele prețuri de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard:
O situație similară o puteam urmări și pe timpul Guvernării PLDM, în frunte cu pro-europeanul Vlad Filat. Atunci, venirea lui „Al vostru Vlad Filat” în funcția de Prim-ministru al Republicii Moldova a lăsat impresii amare în rândul moldovenilor printr-o creștere semnificativă a prețului la carburanți.
În anul 2010, în perioada primului Guvern Filat, preţul benzinei a ajuns să fie modificat de tocmai opt ori. Acesta a crescut de şase ori şi doar de două a fost micşorat.
La începutul anului 2012, costul unui litru de benzină în Moldova a depășit pragul de 1,1 euro, această majorare constituind 0,8 lei.
Operatorii rețelelor de benzinării explicau atunci majorarea prețului prin noul sistem de accize impuse de Guvern, dar și prin situația de pe piețele mondiale.
Astfel, pentru prima oară în istoria țării prețul benzinei cu cifra octanică 95 constituia 17,24 lei, adică mai bine de 1 euro, dacă e să raportăm la cursul valutar din acea perioadă.
Evoluția prețului cu amănuntul la benzină și motorină în perioada Guvernării PLDM și nu doar
P.S. Coincidență sau nu, dar când ajung la conducere echipele așa-zișilor pro-europeni, formate din PLDM-iști și foști PLDM-iști, scumpirile merg in toi țara noastră.
Vremurile bune abia au început!